Андрей Крамаренко

Новые холдинги в ВПК. – Новый бизнес «Рособоронэкспорта». – IPO «Гражданских самолетов Сухого».

Продолжается консолидация предприятий в авиационной и ракетно-космической промышленности, которая на протяжении уже нескольких недель остается одной из главных новостей в государственном секторе экономики. Проваленная, казалось бы, ФЦП «Реформирование и развитие оборонно-промышленного комплекса (2002 – 2006 гг.)», предполагавшая создание к 2006 году около 70 вертикально интегрированных холдингов в ВПК, в последнее время начинает всё-таки реализовываться. На прошедшей неделе этот процесс затронул ракетно-космическую отрасль, двигателестроение и вертолетостроение.

К ФГУП «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева» присоединяются ФГУП «Воронежский механический завод», «Конструкторское бюро химического машиностроения имени А.М.Исаева» (г. Королев), «Московское предприятие по комплектованию оборудования «Длина», «Производственное объединение «Полет» (г. Омск). Это укладывается в стратегию развития ракетно-космической промышленности на период до 2015 года, принятую в 2006 году. Согласно ей, к 2010 году в российской ракетно-космической промышленности будут созданы десять интегрированных структур, а уже к 2015 году будут созданы три - четыре крупные корпорации, которые охватят все предприятия отрасли. Кроме всего прочего, это позволит улучшить ситуацию на «Воронежском механическом заводе», который не может стать банкротом только благодаря статусу стратегически важного предприятия (долги ФГУП «ВМЗ» превышают 50 млн. долларов).

Стартовал давно ожидаемый процесс консолидации двигателестроителей. Совладелец и председатель совета директоров НПО «Сатурн» Юрий Ласточкин согласился продать принадлежащие ему акции двигателестроительной компании за 250 млн. долларов. Покупателем выступит АФК «Система». Позже предполагается объединить активы «Сатурна», «Пермских моторов» (также принадлежащих «Системе») и «Уфимского моторостроительного производственного объединения», причем долю в новой компании также получит ФГУП «Рособоронэкспорт». Вероятно, эта компания будет существовать параллельно с холдингом, создаваемым под эгидой РСК «МиГ» и ОПК «Оборонпром», куда должны войти ОАО «Климов», ОАО «ММП им. Чернышева», ТМКБ «Союз», ФГУП «ММПП «Салют» и др.

ОПК «Оборонпром» до конца 2007 года будет владеть контрольным пакетом акций всех входящих в его состав вертолетостроительных предприятий, заявил гендиректор компании Денис Мантуров. По его словам, приобретен контрольный пакет акций Казанского вертолетного завода, до конца I квартала завершится процесс допэмиссии акций «Роствертола», в результате которого «Оборонпром» вместе с Росимуществом станут владельцами блокпакета акций предприятия. Вопрос о покупке еще 25% акций «Роствертола» будет решен до конца года.

Кроме двигателестроительных концернов ФГУП «Рособоронэкспорт» намерено создать новый холдинг по выпуску специализированной стали, что укладывается в концепцию по консолидации активов в стратегических отраслях, близких к ВПК (автомобильная промышленность, производство титана, спецсталей и сплавов, возможно, хромовых порошков). ЗАО «РусСпецСталь», в котором «Рособоронэкспорту» принадлежит 25,3% акций, приобрела у Midland Steel Industries Ltd волгоградский ОАО «Металлургический завод «Красный Октябрь». «РусСпецСталь» также намерена объединить под своим началом ФГУП «ПО «Баррикады» (г. Волгоград) и ОАО «Московский металлургический завод», принадлежащий столичному правительству. По некоторым данным, «Рособоронэкспорт» планирует сделать основным активом «РусСпецСтали» входящий в группу «Мечел» ОАО «Челябинский металлургический комбинат».

Компания «Гражданские самолеты Сухого» намерена провести IPO в 2010 году. Инвесторам будет предложено до 15% акций. При этом акционеры ГСС – компании ОАО «Компания «Сухой» и ОАО «ОКБ Сухого» – сохранят минимальный контроль над организацией, оставив в своем распоряжении 51% акций. Блокирующий пакет достанется итальянской компании Alenia Aeronautica. Оставшаяся часть и будет выставлен на продажу.